{ "@context": "https://schema.org/", "@graph": [ { "@type": "NewsArticle", "mainEntityOfPage": { "@type": "Webpage", "url": "/business/2024/01/16/perturbacoes-no-transporte-maritimo-podem-agravar-a-inflacao" }, "headline": "Perturba\u00e7\u00f5es no transporte mar\u00edtimo podem agravar a infla\u00e7\u00e3o", "description": "Beata Javorcik, economista-chefe do Banco Europeu para a Reconstru\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento, salienta que as atuais perturba\u00e7\u00f5es no transporte mar\u00edtimo no Mar Vermelho poder\u00e3o agravar a infla\u00e7\u00e3o.", "articleBody": "Beata Javorcik, a economista-chefe do Banco Europeu para a Reconstru\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento (BERD), falou com a Euronews, na cimeira de Davos, sobre os principais riscos econ\u00f3micos para 2024. Destacando a infla\u00e7\u00e3o como um dos maiores riscos, Javorcik acredita que as atuais perturba\u00e7\u00f5es no transporte mar\u00edtimo no Mar Vermelho devido aos ataques dos Houthi no I\u00e9men poder\u00e3o continuar a inflamar os pre\u00e7os este ano. V\u00e1rias companhias de navega\u00e7\u00e3o, como a Maersk, a Mediterranean Shipping Company (MSC) e a Hapag-Lloyd, j\u00e1 suspenderam as viagens atrav\u00e9s do Mar Vermelho e do Canal do Suez. As rotas alternativas incluem a volta ao continente africano, o que implica um aumento significativo do tempo de viagem e dos custos. Devido ao aumento do tempo de espera e dos custos dos fatores de produ\u00e7\u00e3o, v\u00e1rios fabricantes poder\u00e3o ser for\u00e7ados a aumentar os pre\u00e7os dos produtos finais. Se assim for, os pre\u00e7os da energia poder\u00e3o ser um dos mais afetados. A prazo, esta situa\u00e7\u00e3o poder\u00e1 corroer os progressos alcan\u00e7ados at\u00e9 \u00e0 data na conten\u00e7\u00e3o da infla\u00e7\u00e3o, aumentando os pre\u00e7os no consumidor. Como \u00e9 que os bancos centrais est\u00e3o a planear lidar com a infla\u00e7\u00e3o em 2024? A infla\u00e7\u00e3o global baixou consideravelmente em v\u00e1rias economias importantes nos \u00faltimos meses, principalmente devido ao regresso dos pre\u00e7os dos produtos agr\u00edcolas, do g\u00e1s natural e da energia aos n\u00edveis anteriores ao conflito ucraniano. No entanto, Javorcik observa que \u0022os bancos centrais continuam a ser muito cautelosos e n\u00e3o querem declarar prematuramente a vit\u00f3ria sobre a infla\u00e7\u00e3o\u0022. Isto deve-se principalmente ao facto de a infla\u00e7\u00e3o da maioria dos pa\u00edses ainda estar bastante acima do objetivo geralmente aceite de 2%. A infla\u00e7\u00e3o subjacente em muitas economias tamb\u00e9m permanece desconfortavelmente elevada, com Javorcik a sublinhar que domar a infla\u00e7\u00e3o subjacente pode ser um processo muito mais longo e complicado. A evolu\u00e7\u00e3o do conflito no M\u00e9dio Oriente e o seu impacto no transporte mar\u00edtimo podem tamb\u00e9m alterar rapidamente a trajet\u00f3ria da infla\u00e7\u00e3o. A volatilidade nos mercados de mat\u00e9rias-primas poder\u00e1 regressar Em fevereiro de 2022, no in\u00edcio do conflito R\u00fassia-Ucr\u00e2nia, v\u00e1rios produtos de base registaram um aumento da volatilidade e dos pre\u00e7os, o que se traduziu numa infla\u00e7\u00e3o mais elevada para a economia mundial.\u00a0 Na altura, depois de reduzir o consumo de g\u00e1s russo, a Europa estava fortemente dependente dos EUA para o fornecimento de g\u00e1s natural liquefeito (GNL). No entanto, este ano, \u00e9 prov\u00e1vel que a Europa esteja muito mais bem equipada. Um inverno mais quente do que o habitual e mais investimentos na poupan\u00e7a de energia e nas energias renov\u00e1veis tamb\u00e9m promoveram uma melhor seguran\u00e7a energ\u00e9tica. Mas as perturba\u00e7\u00f5es no M\u00e9dio Oriente poder\u00e3o trazer de novo essa volatilidade aos mercados de mat\u00e9rias-primas, especialmente se mais pa\u00edses se envolverem, conduzindo a um conflito regional mais vasto. Com o Ir\u00e3o j\u00e1 a apoiar os Houthis do I\u00e9men e uma s\u00e9rie de ataques a\u00e9reos defensivos conjuntos contra os mesmos por parte dos EUA, do Reino Unido e de v\u00e1rios pa\u00edses europeus, as tens\u00f5es geopol\u00edticas.\u00a0 Os progressos da IA podem amea\u00e7ar os processos eleitorais Os r\u00e1pidos progressos da intelig\u00eancia artificial s\u00e3o tamb\u00e9m um tema fundamental do F\u00f3rum Econ\u00f3mico Mundial deste ano.\u00a0 Segundo Javorcik, a preocupa\u00e7\u00e3o mais imediata em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 IA prende-se com o facto de estarmos num ano em que 70 pa\u00edses t\u00eam elei\u00e7\u00f5es importantes. \u0022Penso que a maioria dos observadores reconhece a possibilidade de a IA ser utilizada para interferir nas elei\u00e7\u00f5es atrav\u00e9s da desinforma\u00e7\u00e3o\u0022, sublinha. No que se refere ao lugar da Europa na economia, tendo em conta as pr\u00f3ximas elei\u00e7\u00f5es, Javorcik afirma que a economia europeia dever\u00e1 estar mais bem posicionada este ano do que no ano ado, mas que continuam a existir dificuldades. \u0022N\u00e3o podemos esquecer que os pre\u00e7os do g\u00e1s natural na Europa continuam a ser cinco vezes mais elevados do que nos EUA, o que est\u00e1 a minar a competitividade europeia\u0022. A desindustrializa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m continua a ser uma amea\u00e7a muito potente para a economia europeia\u0022, destaca. Outras amea\u00e7as globais incluem o aumento das taxas de juro e os elevados custos dos empr\u00e9stimos p\u00fablicos, com os investidores a quererem uma maior compensa\u00e7\u00e3o pelos atuais riscos geopol\u00edticos. Para o BERD, uma das principais prioridades do pr\u00f3ximo ano ser\u00e1 o avan\u00e7o da transi\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica na Europa. ", "dateCreated": "2024-01-16T09:42:15+01:00", "dateModified": "2024-01-16T19:02:26+01:00", "datePublished": "2024-01-16T19:02:24+01:00", "image": { "@type": "ImageObject", "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Farticles%2Fstories%2F08%2F17%2F39%2F68%2F1440x810_cmsv2_de19c051-c326-5056-bb58-f48de2aa5117-8173968.jpg", "width": 1440, "height": 810, "caption": "Angela Barnes, editora da Euronews, fala com Beata Javorcik, economista-chefe do BERD", "thumbnail": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Farticles%2Fstories%2F08%2F17%2F39%2F68%2F432x243_cmsv2_de19c051-c326-5056-bb58-f48de2aa5117-8173968.jpg", "publisher": { "@type": "Organization", "name": "euronews", "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Fwebsite%2Fimages%2Feuronews-logo-main-blue-403x60.png" } }, "author": [ { "@type": "Person", "familyName": "Barnes", "givenName": "Angela", "name": "Angela Barnes", "url": "/perfis/1618", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Euronews", "url": "/", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Fwebsite%2Fimages%2Feuronews-logo-main-blue-403x60.png", "width": 403, "height": 60 }, "sameAs": [ "https://www.facebook.com/pt.euronews", "https://twitter.com/euronewspt", "https://flipboard.com/@euronewspt", "https://www.linkedin.com/company/euronews" ] }, "sameAs": "https://www.x.com/@ABarnesNews", "jobTitle": "Journaliste", "memberOf": { "@type": "Organization", "name": "Equipe de langue anglaise" } }, { "@type": "Person", "familyName": "Adhem", "givenName": "Joanna", "name": "Joanna Adhem", "url": "/perfis/2570", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Euronews", "url": "/", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Fwebsite%2Fimages%2Feuronews-logo-main-blue-403x60.png", "width": 403, "height": 60 }, "sameAs": [ "https://www.facebook.com/pt.euronews", "https://twitter.com/euronewspt", "https://flipboard.com/@euronewspt", "https://www.linkedin.com/company/euronews" ] } } ], "publisher": { "@type": "Organization", "name": "Euronews", "legalName": "Euronews", "url": "/", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Fwebsite%2Fimages%2Feuronews-logo-main-blue-403x60.png", "width": 403, "height": 60 }, "sameAs": [ "https://www.facebook.com/pt.euronews", "https://twitter.com/euronewspt", "https://flipboard.com/@euronewspt", "https://www.linkedin.com/company/euronews" ] }, "articleSection": [ "Economia" ], "isAccessibleForFree": "False", "hasPart": { "@type": "WebPageElement", "isAccessibleForFree": "False", "cssSelector": ".poool-content" } }, { "@type": "WebSite", "name": "Euronews.com", "url": "/", "potentialAction": { "@type": "SearchAction", "target": "/search?query={search_term_string}", "query-input": "required name=search_term_string" }, "sameAs": [ "https://www.facebook.com/pt.euronews", "https://twitter.com/euronewspt", "https://flipboard.com/@euronewspt", "https://www.linkedin.com/company/euronews" ] } ] }
PUBLICIDADE

Perturbações no transporte marítimo podem agravar a inflação

Angela Barnes, editora da Euronews, fala com Beata Javorcik, economista-chefe do BERD
Angela Barnes, editora da Euronews, fala com Beata Javorcik, economista-chefe do BERD Direitos de autor Euronews
Direitos de autor Euronews
De Angela Barnes & Indrabati Lahiri
Publicado a
Partilhe esta notíciaComentários
Partilhe esta notíciaClose Button
Copiar/colar o link embed do vídeo:Copy to clipboardCopied

Beata Javorcik, economista-chefe do Banco Europeu para a Reconstrução e Desenvolvimento, salienta que as atuais perturbações no transporte marítimo no Mar Vermelho poderão agravar a inflação.

PUBLICIDADE

Beata Javorcik, a economista-chefe do Banco Europeu para a Reconstrução e Desenvolvimento (BERD), falou com a Euronews, na cimeira de Davos, sobre os principais riscos económicos para 2024.

Destacando a inflação como um dos maiores riscos, Javorcik acredita que as atuais perturbações no transporte marítimo no Mar Vermelho devido aos ataques dos Houthi no Iémen poderão continuar a inflamar os preços este ano.

Várias companhias de navegação, como a Maersk, a Mediterranean Shipping Company (MSC) e a Hapag-Lloyd, já suspenderam as viagens através do Mar Vermelho e do Canal do Suez. As rotas alternativas incluem a volta ao continente africano, o que implica um aumento significativo do tempo de viagem e dos custos.

Devido ao aumento do tempo de espera e dos custos dos fatores de produção, vários fabricantes poderão ser forçados a aumentar os preços dos produtos finais. Se assim for, os preços da energia poderão ser um dos mais afetados. A prazo, esta situação poderá corroer os progressos alcançados até à data na contenção da inflação, aumentando os preços no consumidor.

Como é que os bancos centrais estão a planear lidar com a inflação em 2024?

A inflação global baixou consideravelmente em várias economias importantes nos últimos meses, principalmente devido ao regresso dos preços dos produtos agrícolas, do gás natural e da energia aos níveis anteriores ao conflito ucraniano.

No entanto, Javorcik observa que "os bancos centrais continuam a ser muito cautelosos e não querem declarar prematuramente a vitória sobre a inflação". Isto deve-se principalmente ao facto de a inflação da maioria dos países ainda estar bastante acima do objetivo geralmente aceite de 2%.

A inflação subjacente em muitas economias também permanece desconfortavelmente elevada, com Javorcik a sublinhar que domar a inflação subjacente pode ser um processo muito mais longo e complicado. A evolução do conflito no Médio Oriente e o seu impacto no transporte marítimo podem também alterar rapidamente a trajetória da inflação.

A volatilidade nos mercados de matérias-primas poderá regressar

Em fevereiro de 2022, no início do conflito Rússia-Ucrânia, vários produtos de base registaram um aumento da volatilidade e dos preços, o que se traduziu numa inflação mais elevada para a economia mundial. 

Na altura, depois de reduzir o consumo de gás russo, a Europa estava fortemente dependente dos EUA para o fornecimento de gás natural liquefeito (GNL). No entanto, este ano, é provável que a Europa esteja muito mais bem equipada. Um inverno mais quente do que o habitual e mais investimentos na poupança de energia e nas energias renováveis também promoveram uma melhor segurança energética.

Mas as perturbações no Médio Oriente poderão trazer de novo essa volatilidade aos mercados de matérias-primas, especialmente se mais países se envolverem, conduzindo a um conflito regional mais vasto. Com o Irão já a apoiar os Houthis do Iémen e uma série de ataques aéreos defensivos conjuntos contra os mesmos por parte dos EUA, do Reino Unido e de vários países europeus, as tensões geopolíticas. 

A winter landscape in Davos, Switzerland
A winter landscape in Davos, SwitzerlandEuronews

Os progressos da IA podem ameaçar os processos eleitorais

Os rápidos progressos da inteligência artificial são também um tema fundamental do Fórum Económico Mundial deste ano. 

Segundo Javorcik, a preocupação mais imediata em relação à IA prende-se com o facto de estarmos num ano em que 70 países têm eleições importantes. "Penso que a maioria dos observadores reconhece a possibilidade de a IA ser utilizada para interferir nas eleições através da desinformação", sublinha.

No que se refere ao lugar da Europa na economia, tendo em conta as próximas eleições, Javorcik afirma que a economia europeia deverá estar mais bem posicionada este ano do que no ano ado, mas que continuam a existir dificuldades.

"Não podemos esquecer que os preços do gás natural na Europa continuam a ser cinco vezes mais elevados do que nos EUA, o que está a minar a competitividade europeia". A desindustrialização também continua a ser uma ameaça muito potente para a economia europeia", destaca.

Outras ameaças globais incluem o aumento das taxas de juro e os elevados custos dos empréstimos públicos, com os investidores a quererem uma maior compensação pelos atuais riscos geopolíticos.

Para o BERD, uma das principais prioridades do próximo ano será o avanço da transição ecológica na Europa.

Editor de vídeo • Joanna Adhem

Ir para os atalhos de ibilidade
Partilhe esta notíciaComentários

Notícias relacionadas

Tensões entre a Turquia e a Grécia sobre os mapas de “ordenamento do espaço marítimo"

O que podem o conflito e a tensão no Mar Vermelho significar para a Europa?

BCE baixa as taxas pela oitava vez, com as tensões comerciais a ameaçarem o crescimento