{ "@context": "https://schema.org/", "@graph": [ { "@type": "NewsArticle", "mainEntityOfPage": { "@type": "Webpage", "url": "/business/2024/04/15/exclusivo-letta-apela-a-uma-estrategia-industrial-europeia-para-competir-com-eua" }, "headline": "Exclusivo: Letta apela a uma estrat\u00e9gia industrial europeia para competir com EUA", "description": "O relat\u00f3rio sobre o futuro do mercado da UE, da autoria do ex-primeiro-ministro italiano, Enrico Letta, que a Euronews teve o, defende a ado\u00e7\u00e3o de regras mais rigorosas para unificar os mercados das telecomunica\u00e7\u00f5es, da energia e dos servi\u00e7os financeiros e um novo c\u00f3digo europeu das empresas.", "articleBody": "A Uni\u00e3o Europeia\u00a0 precisa de uma estrat\u00e9gia industrial pr\u00f3pria para fazer face ao apoio agressivo dos Estados Unidos, segundo um relat\u00f3rio do antigo primeiro-ministro italiano Enrico Letta, a que a Euronews teve o a 18 de abril. Os pa\u00edses da UE poder\u00e3o ser obrigados a contribuir para o financiamento de iniciativas pan-europeias, numa altura em que o bloco enfrenta um crescimento lento, o que pode provocar receios de uma guerra global de subs\u00eddios. \u0022A UE tem de intensificar os seus esfor\u00e7os para desenvolver uma estrat\u00e9gia industrial competitiva capaz de contrariar os instrumentos recentemente adotados por outras pot\u00eancias mundiais, como a Lei de Redu\u00e7\u00e3o da Infla\u00e7\u00e3o dos EUA\u0022, diz um projeto de introdu\u00e7\u00e3o ao relat\u00f3rio de Letta, com muitas empresas europeias tentadas pelos subs\u00eddios verdes do governo de Washington. Depois de anos em que as regras de concorr\u00eancia da UE foram enfraquecidas para responder \u00e0 pandemia, o bloco precisa de ser mais rigoroso, disse Letta, com uma aplica\u00e7\u00e3o nacional mais forte, associada a um \u0022mecanismo de contribui\u00e7\u00e3o para os aux\u00edlios estatais\u0022 que exige que os membros da UE financiem \u0022iniciativas e investimentos pan-europeus\u0022. O Conselho Europeu apelou \u201c\u00e0 apresenta\u00e7\u00e3o de um relat\u00f3rio independente de alto n\u00edvel sobre o futuro do Mercado \u00danico na sua reuni\u00e3o de mar\u00e7o de 2024 \u201c, na cimeira de junho de 2023. Enrico Letta foi o convidado para a tarefa e\u00a0viajou por toda a Europa, e al\u00e9m dela, procurando reunir informa\u00e7\u00f5es e contribui\u00e7\u00f5es. Unifica\u00e7\u00e3o de mercados Letta apela tamb\u00e9m \u00e0 unifica\u00e7\u00e3o de mercados como o financeiro, o da energia e o das telecomunica\u00e7\u00f5es, at\u00e9 agora considerados demasiado sens\u00edveis para serem geridos a partir de Bruxelas, a par de um financiamento adicional para os transportes. \u0022Os pr\u00f3ximos anos devem dar prioridade ao planeamento, financiamento e implementa\u00e7\u00e3o de um grande plano para ligar as capitais europeias atrav\u00e9s de comboios de alta velocidade\u0022, afirmou, depois de ter visitado 65 cidades europeias e de ter ficado indignado com a falta de op\u00e7\u00f5es ecol\u00f3gicas de transporte. Letta dever\u00e1 apresentar as suas conclus\u00f5es numa cimeira dos chefes de Estado e de governo dos 27 paises, em Bruxelas, e o presidente do Conselho Europeu, Charles Michel, parece estar recetivo. \u0022O mercado \u00fanico tem sido negligenciado nos \u00faltimos quatro anos\u0022, disse Michel aos jornalistas, na semana ada, considerando a regula\u00e7\u00e3o econ\u00f3mica como a fonte da \u0022prosperidade, poder e autonomia\u0022 da Europa. Isto pode ser entendido como uma cr\u00edtica \u00e0 sua rival Ursula von der Leyen, presidente da Comiss\u00e3o Europeia desde o final de 2019, embora alguns sejam r\u00e1pidos a salientar que muitas reformas propostas para a tributa\u00e7\u00e3o e os mercados de capitais foram bloqueadas pelos ministros dos governos da UE. ", "dateCreated": "2024-04-15T12:48:57+02:00", "dateModified": "2024-04-15T14:06:53+02:00", "datePublished": "2024-04-15T14:06:50+02:00", "image": { "@type": "ImageObject", "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Farticles%2Fstories%2F08%2F37%2F40%2F32%2F1440x810_cmsv2_5895f017-3f73-5e90-9857-3b0a727a0079-8374032.jpg", "width": 1440, "height": 810, "caption": "Enrico Letta critica a falta de caminhos-de-ferro europeus de alta velocidade", "thumbnail": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Farticles%2Fstories%2F08%2F37%2F40%2F32%2F432x243_cmsv2_5895f017-3f73-5e90-9857-3b0a727a0079-8374032.jpg", "publisher": { "@type": "Organization", "name": "euronews", "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Fwebsite%2Fimages%2Feuronews-logo-main-blue-403x60.png" } }, "author": [ { "@type": "Person", "familyName": "Schickler", "givenName": "Jack", "name": "Jack Schickler", "url": "/perfis/2834", "worksFor": { "@type": "Organization", "name": "Euronews", "url": "/", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Fwebsite%2Fimages%2Feuronews-logo-main-blue-403x60.png", "width": 403, "height": 60 }, "sameAs": [ "https://www.facebook.com/pt.euronews", "https://twitter.com/euronewspt", "https://flipboard.com/@euronewspt", "https://www.linkedin.com/company/euronews" ] } } ], "publisher": { "@type": "Organization", "name": "Euronews", "legalName": "Euronews", "url": "/", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fstatic.euronews.com%2Fwebsite%2Fimages%2Feuronews-logo-main-blue-403x60.png", "width": 403, "height": 60 }, "sameAs": [ "https://www.facebook.com/pt.euronews", "https://twitter.com/euronewspt", "https://flipboard.com/@euronewspt", "https://www.linkedin.com/company/euronews" ] }, "articleSection": [ "Negocios", "Not\u00edcias da Europa" ], "isAccessibleForFree": "False", "hasPart": { "@type": "WebPageElement", "isAccessibleForFree": "False", "cssSelector": ".poool-content" } }, { "@type": "WebSite", "name": "Euronews.com", "url": "/", "potentialAction": { "@type": "SearchAction", "target": "/search?query={search_term_string}", "query-input": "required name=search_term_string" }, "sameAs": [ "https://www.facebook.com/pt.euronews", "https://twitter.com/euronewspt", "https://flipboard.com/@euronewspt", "https://www.linkedin.com/company/euronews" ] } ] }
PUBLICIDADE

Exclusivo: Letta apela a uma estratégia industrial europeia para competir com EUA

Enrico Letta critica a falta de caminhos-de-ferro europeus de alta velocidade
Enrico Letta critica a falta de caminhos-de-ferro europeus de alta velocidade Direitos de autor AP Photo
Direitos de autor AP Photo
De Jack Schickler
Publicado a
Partilhe esta notíciaComentários
Partilhe esta notíciaClose Button

O relatório sobre o futuro do mercado da UE, da autoria do ex-primeiro-ministro italiano, Enrico Letta, que a Euronews teve o, defende a adoção de regras mais rigorosas para unificar os mercados das telecomunicações, da energia e dos serviços financeiros e um novo código europeu das empresas.

PUBLICIDADE

A União Europeia  precisa de uma estratégia industrial própria para fazer face ao apoio agressivo dos Estados Unidos, segundo um relatório do antigo primeiro-ministro italiano Enrico Letta, a que a Euronews teve o a 18 de abril.

Os países da UE poderão ser obrigados a contribuir para o financiamento de iniciativas pan-europeias, numa altura em que o bloco enfrenta um crescimento lento, o que pode provocar receios de uma guerra global de subsídios.

"A UE tem de intensificar os seus esforços para desenvolver uma estratégia industrial competitiva capaz de contrariar os instrumentos recentemente adotados por outras potências mundiais, como a Lei de Redução da Inflação dos EUA", diz um projeto de introdução ao relatório de Letta, com muitas empresas europeias tentadas pelos subsídios verdes do governo de Washington.

Depois de anos em que as regras de concorrência da UE foram enfraquecidas para responder à pandemia, o bloco precisa de ser mais rigoroso, disse Letta, com uma aplicação nacional mais forte, associada a um "mecanismo de contribuição para os auxílios estatais" que exige que os membros da UE financiem "iniciativas e investimentos pan-europeus".

O Conselho Europeu apelou “à apresentação de um relatório independente de alto nível sobre o futuro do Mercado Único na sua reunião de março de 2024 “, na cimeira de junho de 2023. Enrico Letta foi o convidado para a tarefa e viajou por toda a Europa, e além dela, procurando reunir informações e contribuições.

Os próximos anos devem dar prioridade ao planeamento, financiamento e implementação de um grande plano para ligar as capitais europeias através de comboios de alta velocidade.
Enrico Letta

Unificação de mercados

Letta apela também à unificação de mercados como o financeiro, o da energia e o das telecomunicações, até agora considerados demasiado sensíveis para serem geridos a partir de Bruxelas, a par de um financiamento adicional para os transportes.

"Os próximos anos devem dar prioridade ao planeamento, financiamento e implementação de um grande plano para ligar as capitais europeias através de comboios de alta velocidade", afirmou, depois de ter visitado 65 cidades europeias e de ter ficado indignado com a falta de opções ecológicas de transporte.

Letta deverá apresentar as suas conclusões numa cimeira dos chefes de Estado e de governo dos 27 paises, em Bruxelas, e o presidente do Conselho Europeu, Charles Michel, parece estar recetivo.

"O mercado único tem sido negligenciado nos últimos quatro anos", disse Michel aos jornalistas, na semana ada, considerando a regulação económica como a fonte da "prosperidade, poder e autonomia" da Europa.

Isto pode ser entendido como uma crítica à sua rival Ursula von der Leyen, presidente da Comissão Europeia desde o final de 2019, embora alguns sejam rápidos a salientar que muitas reformas propostas para a tributação e os mercados de capitais foram bloqueadas pelos ministros dos governos da UE.

Ir para os atalhos de ibilidade
Partilhe esta notíciaComentários

Notícias relacionadas

“A Europa é mortal”, alerta presidente da França em discurso sobre o futuro da União

Itália prepara-se para negociar com Bruxelas termos da trajetória do ajuste fiscal

Europa teme êxodo industrial para os EUA